Rama WTP Doomsayer - Trans Brown

Odświeżony na rok 2023 wariant ramy BMX, którą sygnuje Jordan Godwin. Doomsayer jest ewolucją modelu Battleship, na którym przez trzy lata jeździł Jordan. Geometria Battleship'a została zaktualizowana zgodnie z preferencjami Jordana - bardzo duży kąt główki skutkuje jedną z najbardziej responsywnych konstrukcji na rynku, jednocześnie delikatnie zwiększono długość tylnego trójkąta. Oczywiście od podstaw rama przygotowana została do współpracy z pegami oraz hubguardami. Rura górna (TT) oraz dolna (DT) poddane hydroformowaniu tworząc swego rodzaju "zintegrowane" gussety, które zwiększają powierzchnię połączenia z główką - co wprost wpływa na sztywność oraz wytrzymałość konstrukcji. Z tego samego względu hydroformowaniu poddana została także część rury górnej w miejscu połączenia z rurą podsiodłową. Jak zapewnia producent (trudno się nie zgodzić) jest to jedna z najbardziej zaawansowanych konstrukcyjnie ram dostępnych na rynku.

• materiał: 100% 4130 Cr-Mo Japanese Tubes
• długość (TT): 20.5'', 20.75", 21"
• długość tylnego trójkąta: 12.95" - 13.5"
• kąty: HT (główki ramy): 76.25°, ST (rury podsiodłowej): 71°
• długość rury podsiodłowej: 9" (286mm)
• wysokość suportu: 11.9''
• suport: Mid BB (szerokość: 74mm)
• haki: 7.5mm, pod oś 14mm, odlewane metodą traconego wosku, zintegrowane napinacze
• rurki cieniowane dwukrotnie
• główka ramy (cieniowana wewnętrznie) pod zintegrowane stery (długość: 127mm)
• hydroformowany gusset rury górnej (TT)
• hydroformowany gusset rury dolnej (DT)
• zwężane rurki tylnego trójkąta (CS) i (SS)
• rama nie posiada otworów do montażu hamulca (brakeless)
• zacisk siodła WTP Supreme CNC w zestawie
• dużo miejsca na oponę (2.5")
• haki oraz rurki tylnego trójkąta wyprofilowane do użytku z hubguardami
• ramy z dostaw najnowszych posiadają naklejki w białym kolorze
• waga:
  • 20.5" - 2.42kg
  • 21.0" - 2.50kg