Rama WTP Battleship - Matt Carbon Raw

Battleship łączny nowoczesną technologię hydroformingową z olbrzymim doświadczeniem zespołu WTP. Rama posiada bardzo krótki tylny trójkąt (12.7" na początku haków) przy jednoczesnym dużym kątem główki tworzy bardzo responsywną, streetową geometrię. Od podstaw przygotowana do współpracy z pegami oraz hubguardami. Rura górna (TT) oraz dolna (DT) poddane hydroformowaniu tworząc swego rodzaju "zintegrowane" gussety, które zwiększają powierzchnię połączenia z główką - co wprost wpływa na sztywność oraz wytrzymałość konstrukcji. Rama posiada możliwość montażu hamulca oraz zintegrowany zacisk podsiodłowy (odlewany metodą traconego wosku). Na rok 2021 rama posiada odświeżone warianty kolorystyczne oraz grafikę.

• materiał: 100% 4130 Cr-Mo Japanese Tubes
• długość (TT): 20.5'', 20.75", 21"
• długość tylnego trójkąta: 12.7" - 13.3"
• kąty: HT (główki ramy): 75.5°, ST (rury podsiodłowej): 71°
• długość rury podsiodłowej:
• wysokość suportu: 11.7''
• suport: Mid BB (szerokość: 74mm)
• haki: 6mm, pod oś 14mm, wycinane laserem
• rurki cieniowane dwukrotnie
• główka ramy (cieniowana wewnętrznie) pod zintegrowane stery
• hydroformowany gusset rury górnej (TT)
• hydroformowany gusset rury dolnej (DT)
• zwężane rurki tylnego trójkąta (CS) i (SS)
• rama posiada otwory na montaż hamulca (typ: Pivot-3 - brak w zestawie)
• zintegrowany zacisk siodła z wytłoczonym logo WTP
• dużo miejsca na oponę (2.5")
• haki oraz rurki tylnego trójkąta wyprofilowane do użytku z hubguardami
• waga:
  • 20.5" - 2.325kg